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Montagem de armazéns autoportantes em grande escala

Montamos a estrutura autoportante completa do seu centro de distribuição: engenharia de ancoragem, topografia e controle de tolerâncias milimétricas, com equipe e equipamentos de elevação próprios. Recorde: 1.400 toneladas de aço em uma única montagem.

Montagem de um armazém autoportante de grande altura pela Aiyra Electromecánica: guindaste içando a estrutura autoportante de um centro de distribuição
Obra real da Aiyra Electromecánica — montagem de estrutura autoportante

Um armazém autoportante é aquele em que os próprios racks sustentam a cobertura, os fechamentos e todo o envelope do edifício. Isso permite construir centros de distribuição de grande altura sem a obra civil tradicional — mas exige uma montagem de precisão, porque o rack é a estrutura do edifício.

Na Aiyra Electromecánica executamos essa montagem com equipe própria, seguros em dia e supervisão permanente na obra. Trabalhamos com os sistemas dos principais fabricantes internacionais — Mecalux, ULMA e AR Racking — em coordenação com os integradores de automação intralogística.

O que inclui nossa montagem de autoportantes

  • Engenharia de ancoragem e verificação da laje antes de começar.
  • Topografia e controle de tolerâncias milimétricas em altura (mais de 30 m).
  • Coordenação com o integrador de automação e com o fornecedor do sistema de armazenagem.
  • Equipamentos de elevação e equipe próprios — sem terceirizar a obra crítica.
  • Protocolos de segurança (Dec. 911/96) e meta permanente de zero incidentes.
  • Documentação as-built e comissionamento.
1.400 taço montado — recorde em um único CD
31 maltura de montagem
+50obras industriais executadas

Por que escolher uma estrutura autoportante

Quando a altura e a densidade de armazenagem são prioridade, o autoportante aproveita melhor o terreno e acelera a construção, porque o rack e o edifício sobem ao mesmo tempo. É a solução típica de varejo, farma, alimentos e logística que operam 24 horas, onde parar não é uma opção.

O ponto-chave é a execução: tolerâncias fora do padrão a 30 metros de altura comprometem a operação do transelevador ou do shuttle. Por isso a montagem deve ser feita com topografia, controle dimensional e um único responsável pela obra.

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